停车场的发展

截至2011年底我国民用汽车保有量到达10578万辆(涵概三轮汽车与低速货车1228万辆)，比上年底增进16.4%，个中私人汽车保有量7872万辆，增多20.4%，其中私人轿车保有量4322万辆，增长25.5%。行车难、泊车难成为侵害都会交通的浩劫题。智能停车场系统遵照外洋都市创立教育，泊车泊位应抵达灵便车保有量的1.1至1.2倍，光北京市停车位缺口就在30%-35%。因为群众泊车位缺乏，占用线路停车成为遍布情形，“行车难、停车难”形成的交通拥堵与零乱，正成为社会关注，公民珍爱，当局亟需图谋的焦点题目。

数据显示，2012年合肥市智能停车场系统路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个，由此可见，合肥市停车位供需差约3.9万个，传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求，专业化的车场管理公司开始出现，通过提供车辆停车服务，收取停车费，获取利润。

监测数据显示，截至2012年6月，合肥市区机动车保有量为42.9万辆(不含摩托车)。若按公共停车泊位按机动车保有量的15%计，市区公共停车需求约为6.4万个泊位。